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NRF:新型冠狀病毒...

      美國零售聯合會(NRF)和HackettAssociates發布的《全球港口追蹤報告》顯示,COVID-19對美國主要零售集裝箱港口的影響似乎略有緩解,預計進口量仍低于去年的水平,但沒有此前預測的那么多。

  NRF負責供應鏈和海關政策的副總裁Jonathan Gold指出:“雖然我們看到的數字仍然低于去年,但比一個月前的預期要好。"

  他補充道:“現在說這些可能還為時過早,但我們將把這視為形勢可能會慢慢開始好轉的跡象。消費者們希望重新開始購物,隨著越來越多的人重新開始工作,零售商希望確保他們的貨架上有存貨。"

  HackettAssociates創始人Ben Hackett表示:“進口是不穩定的,這個月上升,下個月下降。"

  Hackett解釋道,“讓4000萬人重返工作崗位需要時間,尤其是很多人害怕感染病毒而呆在家里。這使得快速恢復經濟繁榮的可能性不大。"

  報告所涵蓋的美國港口在4月份吞吐量為161萬個標準箱,這是在獲得實際數據后最近一個月的數據。這一數字較上一年同期下降7.8%,但較3月份的5年低點上升17%,明顯好于此前預期的151萬標準箱。

  5月份預估吞吐量為158萬標準箱,同比下降14.6%,但高于一個月前預測的147萬標準箱。

  預計4月至9月這6個月的進口量將達到974萬標準箱,比上個月預期的946萬標準箱增長了3%。

  據預測,2020年上半年標準箱總量為946萬個,比去年同期下降10%,但好于一個月前的915萬個。在新冠肺炎大流行之前,今年上半年原來預計為1047萬個標準箱。



  在與中國的貿易戰中,2019年期間的進口總量為2160萬個標準箱,較2018年下降0.8%,但仍是有記錄以來第二高的一年。

  《全球港口追蹤報告》提供了美國西海岸的洛杉磯/長灘、奧克蘭、西雅圖和塔科馬港、美國東海岸的紐約/新澤西、弗吉尼亞港、查爾斯頓、薩凡納、埃弗格雷斯港、邁阿密和杰克遜維爾、以及墨西哥灣沿岸休斯頓的歷史數據和預測。



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